Eibach PRO-KIT

Пробег: 11600 км.
Для улучшения управляемости авто, был установлен комплект пружин  Eibach PRO-KIT, который даёт занижение на 2.5 см.

А вот так она теперь выглядит:

Охлаждающая жидкость

Купил в гараже фирменную охлаждающую жидкость G12 plus plus объёмом 1.5л, которую надо разводить в пропорции 2/3 с дистиллированной водой.

Не люблю, когда уровень ОЖ на минимуме. :-)  Цена: 68 шек.

APR tuned

Прошил тюненную версию программы ЭБУ.
Установили 2-ю версию APR Stage I для twin-charger, которая вышла недавно - в сентябре этого года.
По замерам производителя программы (APR) обещают 203 л.с. и 318 Нм.
"Полка" момента довольно ровная: примерно с 1800 и до 5500 об/мин момент не падает ниже 80% от максимума.
Добавить больше нечего. Просто езжу и получаю удовольствие от этого потрясающе эластичного двигателя.

См. подробнее о программе ЭБУ на сайте разработчика программы управления.

Смена масла

Сегодня сменил моторное масло. Залил Valvoline SynPower XL-III 5W-30. Допуск VW 504 00.

Маслянный фильтр MHL (Германия).
Пробег 5090км.

Воздушный фильтр

На прошлой неделе поменял возушный фильтр на многоразовый от K&N. Номер фильтра по каталогу E-2997.
Установка заняла 5 минут из которых большая часть ушла на раскручивание и закручивание шести шурупов, крепящих крышку коробки фильтра. И зачем там шурупы а не клипсы?

Теперь вместо замены он подлежит чистке и возврату обратно, да и двигателю теперь легче дышится.

Защита ЛКП

В прошлую пятницу обработал машину средством для защиты лакокрасочного покрытия(ЛКП) Klasse. Сначала Klasse All In One a потом Klasse High Gloss Sealant Glaze.
Оба заказывал с известного Английского сайта, специализируюшегося на авто-косметике. Доставка заняла неделю. Результатом очень доволен.
Парочка фото:

Часть крыши

Общий вид

Первые 500км.

Машина у меня уже неделю. Пройдено более 500км. Средний расход топлива примерно 8.5л/100км. при включенном кондиционере и ездой 60% трасса, 40% город.
Пока накопились только хорошие впечатления:
очень хорошая тяга на низких оборотах, неплохой подхват на средних. Высокие обороты откладываются на после обкатки. :-)
Съездил в сервис и отключил принудительное постоянное включение дневных ходовых огней. Раздражало, так как на моей машине нет отдельных огней, и поэтому постоянно задействовался ближний свет. Предпочитаю сам решать, когда включать фары.

Поехали...

Всем привет!
Итак, 9 июня сего года авто был передан в мои руки и благополучно доставлен домой. Пока привыкаю к нему а он проходит обкатку как и указано в сервисной книге от Seat - т.е. первые 1500км.